 | 新型SPEEDTRIPLE1200RS | 新たなライディングを提案するフラッグシップロードスター。圧倒的パワーを誇る3気筒エンジン、極めてシャープなハンドリング、ライダーをアシストする最新テクノロジー、紛うことなき大胆なデザインでライダーを魅了します。
スリリングな加速、正確なコントロール、視線を奪うルックス。三拍子そろったSPEED TRIPLE 1200 RSは最高峰のスポーツネイキッド。胸のすくコーナリングを味わえます。究極の進化を遂げたスポーツネイキッド、新型SPEED TRIPLE 1200 RSを体感しましょう。 |
 | 新型SPEEDTWIN900 | クラシカルなスタイルと最新テクノロジーが融合したSpeed Twin 900は、忘れられない週末旅にも、最高に楽しい都会の通勤にも最適です。俊敏なハンドリング、レスポンスの鋭いパフォーマンス、スムーズで自信に満ちたライディングは、乗るたびにわくわくする旅が味わえます。低めのシート高と、自然でアップライトなライディングポジションにより、快適で楽な走りが可能です。 |
 | 新型SPEEDTWIN1200RS | 目の覚めるようなデザインと優れたスポーツ性能を誇る完全新設計のSPEED TWIN 1200 RS。モダンクラシック最高峰の高性能ネイキッドが、スタイリングにもダイナミックなパフォーマンスにも一切の妥協を許さないライダーの期待に応えます。
通常グレードよりハンドルが低く、SPORTモードやOHLINSリアサスペンション・Bremboキャリパーに加え、トライアンフのモダンクラシックで初めてクイックシフターを搭載し、スポーツ走行性能が大幅に向上したグレードです。 |
 | 新型SPEEDTWIN1200 | 現代的なデザインとオーセンティックなDNAがパーフェクトに融合。スタイルとキャラクターはクラシカルでありながら、爽快なスポーツ性能と機敏でダイナミックなハンドリングを実現します。 |
 | 新型TRIDENT660 | クイックシフター・クルーズコントロール・Bluetoothモジュールが標準装備となり、走行モードにSPORTモードが追加、慣性ユニットによりコーナリングABS・トラクションコントロールも可能。お値段も旧モデルと遜色なくリーズナブルな価格設定となっております。是非一度パワーアップしたTRIDENTをご試乗ください。 |
 | DAYTONA660 | 直感的かつ機敏でスポーティなハンドリング、一日中走っていたくなる快適な乗り心地、そして3気筒がもたらすスリリングなフォーマンス。
敏捷さと爽快さが理想のバランスで融合するデイトナ660が、あらゆる道を制覇します。 |
 | 新型TIGER SPORT 660 | パフォーマンスと実用性と走る楽しさが融合したTIGER SPORT 660は、ミドルクラスのスポーツアドベンチャーモデルの中で傑出した存在です。独特な3気筒エンジン、機敏なハンドリング、ライダーをアシストする先進テクノロジーを備え、通勤から長距離ツーリングまで、どんなニーズにも対応する理想のバイクです。 |
 | 新型TIGER SPORT 800 | TIGER SPORT 800の3気筒エンジンは最高出力115PS、最大トルク84Nm。スムーズかつリニアなパワーデリバリーで強烈な加速性能を発揮します。曲がりくねった山道を抜けるときも、高速道路を流すときも、このエンジンがスリリングなパフォーマンスとコントロールを実現します。ステンレススチールエキゾーストから響く深みのある独特な咆哮によって気分はさらに高まります。 |
 | SPEED400 | 普通自動二輪免許で乗れるトライアンフモデルが待望のデビュー。
インドのバジャージ・オートと締結したことで実現した水冷400ccシングルエンジンは、吹け上がりが軽く、最高出力が40馬力あり、メリハリのあるライディングが楽しめるモデルとなっています。
また、クラシックシリーズではありますが、ステアリングやシャシーはロードスターモデルさながらの装備となっており、スポーツ走行でも安定した走りを体感できます。 |
 | SCRAMBLER400X | 準備中 |
 | BONNEVILLE T120 | 低回転域からスムーズに吹きあがり、力強く太いトルクは、わずか3、500rpmで最大トルクの105Nmを発揮、6、550rpmで最大出力80PSを達成するフレキシブルなT120は、肩ひじ張らずにゆったりとトルクを楽しむことも、お気に入りの裏道を疾走してコーナーを攻めることもできます。 |
 | BONNEVILLE BOBBER | 準備中 |
